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7月1日晚间，中国重工、中国海防、中国动力、中国应急、久之洋等5家公司发布公告称，接实际控制人中船重工通知，中船重工正与中船集团筹划战略性重组。

与上述说法类似，中国船舶、中船防务、中船科技等3家公司也发布公告称，接控股股东中船集团通知，中船集团正与中船重工筹划战略性重组。上述公司均表示，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。

自6月份以来，上述8家上市公司多数上涨，仅中国应急出现小幅下跌。截至7月1日，8家上市公司总市值为2501.66亿元，而在一个月前8家合计市值为2290.22亿元。一个月时间内市值飙升211.44亿元。

证券时报记者注意到，在南北船确定重组之前，海工领域的重组整合已经启动。

今年4月，国海海工资产管理有限公司正式揭牌，股东单位就包括中船重工、中船集团等7家央企。国海海工的成立原因是，发挥整体优势和专业优势，推动各方优质资源互补，提升我国在海工装备市场的话语权，确保海工资产的质量和价值，实现产业结构调整和布局优化。

业内普遍认为，南北船重组将减少民船领域不必要的竞争以及重复建设问题，促进低端产能退出和技术进步；此外，在军船方面，由于南北船在军船研制上一直存在密切合作，合并后将更加利于我国海军装备实力的提升。

虽然南北船集团层面的重组刚刚露出眉目，但两船内部的资产重组已悄然启动，两船多家下属上市公司今年以来均发布了资产重组方案或计划。

率先启动内部资产重组的是中船集团下属的中船科技，今年3月初，中船科技公告称，计划以发行股份及支付现金的方式购买海鹰企业集团有限责任公司100%股权等资产并募集配套资金。

4月初，中国船舶和中船防务公布了资产重组方案。根据方案，中国船舶将收购江南造船、广船国际和黄埔文冲等资产，中船防务则将收购沪东重机、中船动力、中船三井、中船动力院等资产。如果上述重组顺利完成，中国船舶、中船防务将分别成为中船集团的船舶总装资产平台、船舶动力资产平台。

上周，中国动力披露重组预案，拟通过发行股份及可转债债券的方式收购广瀚动力7.79%股权、长海电推8.42%股权、中国船柴47.82%股权等资产，进一步巩固公司在船舶动力领域的地位。

从南北船下属上市公司的一系列内部重组来看，两船均围绕船舶总装、船舶动力及高科技产业形成了各自体系内的上市平台；参照南北车等央企合并案例，集团重组后，往往会实施上市公司层面的“合并同类项”，相关上市公司在未来两船合并后将如何运作值得期待。

这一重磅消息跟办公设备及耗材究竟有何关系呢？

早在1972年，中船重工集团旗下的国营汉光厂（已改制为河北汉光重工有限责任公司）就成功研制了中国第一台硒静电复印机。依托雄厚的技术实力，2000年中船重工汉光科技股份有限公司成立，主营业务为复印机、打印机用消耗材料OPC鼓和墨粉。2004年，中船重工汉光科技全资子公司邯郸汉光办公自动化耗材有限公司成立，经营范围包括办公自动化产品及耗材（复印/打印设备用墨粉、彩粉、显影剂的成品、半成品）的开发、生产与销售；技术咨询服务、耗材原材料的生产、销售；有机光导鼓及相关零配件的销售等。2019年4月，由中船汉光科技生产的一款安全增强型复印机中标2019中央国家机关信息类产品协议供货补充采购项目。

今年10月，中船重工汉光科技股份有限公司还将出席第十三届中国（珠海）国际办公设备及耗材展览会。想要了解更多复印机的产品信息，敬请光临我们的展会。

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